В качестве лёгкого брюзжания: меня поражают люди, которые садятся в первый Сапсан в 5:30 утра, и, когда всё в мире спит, они тревожно обсуждают свои производственные проблемы. Удивительно, как будто им больше нечем заняться и у них нет другого времени для этого! Ведь то, что они обсуждают, во-первых, им не даёт покоя, не даёт ресурсов для того, чтобы решить эти проблемы. Ничего, кроме тревоги, они не индуцируют в этот момент. А во-вторых, они попросту мешают другим.

Сегодня внутренняя дисциплина состоит в том, чтобы не уступать безудержному и безумному ускорению и уметь иногда чуть-чуть отставать.Что стоит за всеобщим ускорением? Интересный вопрос, кто или что внушило человечеству эту страсть к ускорению, к продуктивности, кто всё время нажимает на педаль газа? Иногда мне кажется, что за этим ничего не стоит, кроме страха пустоты. Ведь этот страх присущ человеку, все мы смертные, и у всех нас есть страх пустоты. И чтобы защититься от него, чтобы заглушить его, человек готов заниматься чем угодно, в том числе включиться в пожизненную гонку. Человек готов на всё, даже стать рабом системы продуктивности, прожить своё время как можно скорее, лишь бы не оказаться наедине с самим собой.